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韩国政府“强迫”两大航运公司合并

 

在现代重工与大宇造船合并顺利进行的同时,韩国政府也希望通过合并韩国两大班轮公司来振兴国内航运业,以填补韩进海运破产的空白。 [全文] [查看评论]

韩国政府推动现代商船与森罗商船合并  (2019-03-15 08:51)

据韩媒最新消息,韩国海洋水产部正在推动目前韩国最大的集装箱船公司现代商船与第二大的森罗商船(SMLine)进行合并。

伊格尔散货航运2018财年第四财季净利同比增加139.11%  (2019-03-15 08:29)

3月13日伊格尔散货航运(股票代码:EGLE)公布财报,公告显示公司2018财年第四财季归属于普通股东净利润为648.63万美元,同比增长139.11%;营业收入为8669.22万美元,同比上涨16.23%。

马士基油轮欲收购Hafnia船队遭截胡  (2019-03-15 08:29)

马士基集团作为全球海上霸主,过去所到之处竞争对手无不俯首称臣!但是,也有意外的时候!

宁波海运启动重组  (2019-03-15 08:29)

散货船船东宁波海运(宣布一项重大重组计划,将收购其母公司浙能集团的所有航运资产。

中远海运下一步棋在哪里?许立荣告诉你  (2019-03-14 08:22)

随着“一带一路”倡议走深走实,越来越多的中资企业参与到“一带一路”沿线国家的投资当中。如何进一步扩大投资、增强产业互动?

长荣海运:燃料成本是今年最大挑战  (2019-03-14 08:22)

今年全球航运市场不确定的因素很多,从明年起正式生效的硫排放规则所带来的燃料成本将成为今年航运业最大挑战。

达飞集团求新求变  (2019-03-13 08:20)

2018年以来,达飞集团不断求新求变,目标是成为“航运4.0版”领导者和运输与北京pk10领域的世界领先者。

FLEXLNG公司2018年利润大涨扭亏为盈  (2019-03-12 13:15)

挪威船王JohnFredriksen控股的FLEXLNG公司近日发布报告称,2018年全年净利润为1180万美元,而2017年全年净亏损为1040万美元。其中,2018年第四季度净利润达到1520万美元,高于上一年同期130万美...

航运金融国际2018财年第四财季净利347.00万美元同比减...  (2019-03-12 13:15)

公司2018财年第四财季归属于普通股东净利润为347.00万美元,同比下降82.72%;营业收入为1.19亿美元,同比上涨23.38%。

全球班轮公司运力百强最新排名(2019.3.5)(附图)  (2019-03-11 15:16)

Alphaliner最新运力数据显示,截止2019年3月5日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和中远海运集运。

川崎汽船预警巨亏退船撤销巨额租船合同  (2019-03-11 15:16)

信德海事网3月8日消息,昨天日本航运公司川崎航运K Line发布了一份名为《关于企业结构性改革亏损和特别亏损计提办法的通知》。

Rickmers破产一年后卷土重来  (2019-03-11 15:16)

2017年6月,德国大船东公司Rickmers Group宣布破产清算。